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南内环东延工程进入尾声 公路人行均有利

房天下  作者:陈宇茹  2012-07-20 11:06

[摘要] 南内环东延工程:西起太原市制镜厂与建设南路相接。东至东山过境高速公路,道路全长2.552公里,红线宽50米,3.5米宽绿化分隔带,8.5米宽路侧带,两侧各11.5米机动车道。工程主要包括:道路、同步进行排水工程(雨污水)、路灯、铁路立交桥等工程建设,总投资2.22亿元。

南内环东延工程的开始牵动着龙城市民的心,南内环东延工程西起太原市制镜厂与建设南路相接,东至东山过境高速公路,道路全长2.552公里,红线宽50米,3.5米宽绿化分隔带,8.5米宽路侧带,两侧各11.5米机动车道。工程主要包括:道路、同步进行排水工程(雨污水)、路灯、铁路立交桥等工程建设,总投资2.22亿元。

5月8日房天下小编层一探工程进度,当时工程仍处于中期,南内环铁路框构桥还未修正完毕,在7月18日小编在一次来到南内环与建设南路口,工程已经进入尾声,南内环铁路框构桥已具雏形。

南内环东延工程进入尾声

5月8日(下)与7月18日(上)工程进度对比

目前工程已进行至建设南路段,接近尾声。房天下小编来到南内环与建设路的交叉口,可以看见目前这里正在进行紧张的施工,工程进度良好。

南内环东街东延工程已经开工,位于南内环东街与建设南路交汇处的制镜厂大门与临街红线内的商铺均已陆续拆除,南内环街东延工程是今年市委、市政府对东山地区道路交通改造的重点工程,郝庄镇承担着前期拆迁调查摸底的重要任务,前期已开展对拆迁的重点村王家峰村和双塔村进行入户调查,登记造册,摸排情况等工作。

南内环街东延工程沿线涉及铁路交叉路口多,交通组织难度相对较大,方案中拟对通过的铁路道口、建设路、太行路以及东山过境高速公路等将采取下穿、立交等方式;南内环桥人行桥桥面铺装工程方案中,拟对人行道和自行车道采取木质结构与彩色沥青相结合的方式进行铺装,以避免以往由于桥体震动而造成的路面易损等情况。

作为南内环街东延工程的重要通道,南内环铁路框构桥预计9月15日可完工。该桥建成后将保证东延施工的顺利进行,方便铁路东西部居民的出行。太原市领导日前赴现场了解工程进展情况。

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