[摘要] 记者昨日探访太原市北沙河沿岸发现，北沙河道路快速化改造前期拆除进展迅速。沿河两岸，过去的矮房、棚户已被推倒，瓦砾遍地。杏花岭区负责拆迁的街办工作人员告诉记者，拆迁工作预计本周内基本完成，道路综合改造施工月底即将展开。
记者昨日探访太原市北沙河沿岸发现，北沙河道路快速化改造前期拆除进展迅速。沿河两岸，过去的矮房、棚户已被推倒，瓦砾遍地。杏花岭区负责拆迁的街办工作人员告诉记者，拆迁工作预计本周内基本完成，道路综合改造施工月底即将展开。
今日上午，记者沿北沙河由胜利桥至新建路一路走来，发现沿河两岸的原有房屋已基本完成拆除，工程车辆正在清运碎石瓦砾。河岸两侧护栏中的钢材也已卸去。胜利桥、新建路附近的沿河居民楼基本搬空。
北沙河两侧道路改造工程西起滨河东路，东与307国道相接，单侧长约10.1公里，设计车速为每30公里，在北大街、解放路、五一路、建设路等多处交通节点设计了上跨、平交及下穿通道。
负责本次改造的太原市政公用设施建设中心有关负责人向记者介绍，目前的北沙河沿河两侧道路狭窄，特别是北大街附近一带，违建众多，车辆堵塞时有发生。北沙河东边建设路至迎春街范围只有南侧现状路，迎春街以东基本无路。本次道路快速化改造后，北沙河沿线周围交通将实现飞跃，胜利桥附近经常发生的交通不畅问题也将一并解决。
为改善生态环境，减少流入汾河的泥沙，北沙河在道路改造的同时还将在源头建造1270公顷水土保持林带，同时在源头配建谷坊126座、水窖50座、蓄水池6座。在沿河绿化美化上，改造后的北沙河两岸各15米范围内将形成连续不断的带状绿植游园，成为太原市城北一景。改造后的河道内也会引入处理过的再生水，而原有的污水则通过专有污水管线引入城市污水系统。
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