[摘要] 北京大力助推新城发展 顺义地产借势起飞, 近日，据市规划委相关负责人介绍，北京将加大力度推进顺义、通州、大兴等北京11座新城的发展，未来新城的规划标准都将高于中心城区.
编者按：近日，据市规划委相关负责人介绍，北京将加大力度推进顺义、通州、大兴等北京11座新城的发展，未来新城的规划标准都将高于中心城区，其中基础教育设施的人均用地比中心城多出0.04平方米，公益性文化设施多出0.69平方米，
医疗卫生设施面积高出14.8个百分点，社会福利设施多出4.5倍面积，体育设施面积高出22%。在此利好推动下，新城地产势必迎来又一轮发展高潮，这其中顺义航空板块更为业内人士所看好。
空港经济、
空港经济进入21世纪已成为主流经济模式，发展潜力巨大。顺义在11座新城中独占空港优势，航空枢纽北京国际机场成为顺义经济发展的强大引擎。
顺义近年来得到国家和北京市的大力扶持，在十五和十一五规划中成为北京重点发展对象。短短几年中，顺义的基础设施拔地而起，交通网络四通八达，初步形成了以临空经济为核心的产业集群，吸引了大批公司的入驻。
顺义空港区与周边的天竺出口加工区、林河工业区、国门商务区等，共同形成了以临空产业、高新技术产业、现代物流业、现代制造业等为代表的临空产业集群，并呈现出向周边辐射发展的趋势。
2011年，在11个区县中顺义以13%的GDP增幅排在，被冠之以北京经济“第五区”的称号。
在环境方面，顺义也占据优势，奥林匹克水上公园、潮白河森林公园、北京乡村高尔夫俱乐部和乔波滑雪场等各种休闲娱乐场所遍布周边。
价值洼地、众人垂涎
与顺义新城经济大发展、配套大进步、前景大光明的形势相比，目前顺义楼市的表现相对低调。根据上半年相关机构对11新城在售楼盘统计数据显示，顺义项目的价格区间位于1.2万-1.7万元/平方米左右，内城海淀、朝阳、西城、东城区域，楼盘均价已高于3万元/平方米，即使是远郊房山，目前均价也已接近1.8万元/平方米。
而与顺义新城同步打造的通州、亦庄新城，其楼盘价格已普遍高于2万元/平方米。但据某知名业内人士分析，顺义楼市这种不温不火的市场表现可能也是件好事，至少表明顺义的房价还没有被过度挖掘，对于开发商和消费者来说都有很好的投资价值。因此，看好顺义空港区未来巨大发展前景的开发商已经纷纷提前进驻布局，其中不乏像首开、中建、绿地这样的大型房地产开发企业。
抢占核心、争抢现房
商品房是大宗交易品，消费者在购买时不会只看一时的市场行情，而是看其长远的空间。众所周知，房价随着距离核心资源距离的增加而呈现递减趋势，以机场为核心打造的顺义空港经济区无疑也遵循这一规律。离机场近，便能享受四通八达的交通和机场效应带来的各种配套，价值也，随着离机场距离的增加，价值相应递减。从市场开发现状来看，离机场最近的国门商务区，发展迅猛，潜力无穷，新项目却严重稀缺，且价值被严重低估，成为一块不可夺得价值洼地。因此很多决定在顺义购房的消费者选择提早入手，占据核心，抢占市场先机，像首开旗下的北京苏活，地处国门商务区，又是能买的现房，受到消费者的极力追捧也就不难理解了。
从发达国家的经验来看，临空经济和卫星新城的发展是大势所趋。因此，顺义空港经济的发展前景是无庸质疑的，顺义地产的起飞也是指日可待。在顺义置业，不论是投资和居住，相信消费者都能得到满意的回报。
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